Kako uporabljati mobilne prikolice za sončni nadzor v ekstremnem mrazu
Mobilne prikolice za sončni nadzor so odlične za varnost zunaj omrežja na gradbiščih in rudarskih mestih. Toda njihova uporaba pozimi prinaša skrite izzive. Če delate v hladnih krajih, kot so Severna Kanada, Aljaska ali Skandinavija, je zima težak izziv. Mraz in obilno sneženje pogosto povzročita odpoved standardne zunanje opreme.
Glavni izzivi pozimi
Ko temperatura pade na 20 stopinj pod ničlo ali nižje, se oprema sooči z dvema glavnima težavama: življenjsko dobo baterije in napajanjem.
1. Težava z baterijo
Navadne litijeve baterije ne prenesejo ekstremnega mraza. Ko pade pod ledišče, njihova moč zelo hitro upade. Morda boste namesto treh dobili samo en dan energije. Prav tako jih ne morete polniti na mrazu, ker bo uničil celice baterije. Zaradi tega se bo naprava sama izklopila in vaše kamere ne bodo več delovale.
2. Izguba sončne energije
Preživeti mraz ni dovolj, saj je treba baterije še polniti. Zimski dnevi so kratki in dajejo zelo malo sončne svetlobe. Poleg tega lahko debela snežna ali ledena odeja popolnoma blokira plošče in tako prekine vso proizvodnjo električne energije. Spletnega mesta preprosto ne morete zagnati brez rezervnega načrta napajanja.
Naše rešitve za zimo
Da zagotovimo, da naše nadzorne prikolice serije HiStar pozimi delujejo 24 ur na dan, uporabljamo posebne oblike. Tukaj je, kako odpravimo težave z električno energijo pozimi:
Rešitev 1: Natrijeve ionske baterije
Navadne litijeve baterije zamenjamo z naprednimi natrijevimi ionskimi baterijami za naše zimske prikolice. Te baterije odlično delujejo na mrazu. Tudi pri 20 stopinjah pod ničlo ohranijo več kot 80 odstotkov svoje moči. Najboljše od vsega pa je, da jih lahko varno polnite tudi v mrazu, ne da bi pri tem povzročili škodo. To pomeni, da dobite vir energije, ki mu lahko zaupate vso zimo.
Rešitev 2: Hibridna energija z dizelskim generatorjem
Za rešitev problema zasneženih plošč uporabljamo ahibridni sistem. Vključujemo 3kW rezervni dizelski generator za podporo sončnim kolektorjem in baterijam. Celoten sistem teče sam. Najprej uporablja brezplačno sončno energijo. Če pa je baterija zaradi snega prenizka, se generator samodejno zažene. Polni baterijo, kamere ohranja vklopljene in se nato izklopi zaradi varčevanja z gorivom. Vaša prikolica lahko teče več mesecev, ne da bi jo kdo preveril.
Zaključek
Uporaba prikolic za sončni nadzor pozimi je težka, a prava tehnologija jo olajša. Nadgradnja na natrijeve ionske baterije in dodajanje rezervnega dizelskega generatorja odpravi tveganja zimskega vremena. Za vaš naslednji projekt v hladni regiji poskrbite, da bo vaša oprema pripravljena na zimo. Tako boste prihranili denar za vzdrževanje, vaše kamere pa bodo delovale vse leto.
Q&A
V: Kako pogosto moram dodajati gorivo rezervnemu dizelskemu generatorju?
O: Zelo redko. Generator deluje le, ko so sončne celice blokirane in so baterije skoraj prazne. 50-litrski rezervoar za gorivo lahko prikolico poganja tedne ali mesece. To vam prihrani veliko dragih vzdrževalnih poti.
V: Ali so natrijeve ionske baterije varne v ekstremnih pogojih?
O: Da. Natrijeve ionske baterije so zelo stabilne in varnejše od standardnih litijevih baterij v težkem vremenu. Težko se vnamejo in zdržijo dolgo, tudi pri polnjenju na mrazu.